Rambler's Top100
Вход
Логин:

Пароль:


Запомнить меня
Вам нужно авторизоваться.
Забыли пароль?
Регистрация
На сайте
Гостей: 24
Пользователей: 0


Статьи
Инжектор/Практика
10 статей
Рассылка



Отписаться
Счётчики
Rambler's Top100

Шутка  :-)

Главная Статьи Инжектор/Практика Как победить одометр?

Как победить одометр?

Добавлено: 2006-01-09 12:11:19

КАК ПОБЕДИТЬ ОДОМЕТР?





Оставим в покое этическую сторону корректировки показаний одометра, одометры скручивали или накручивали с тех самых пор, как они были изобретены. Оставим в покое механический одометр, смотать который под силу даже самому ленивому и обратим свой взор на электронные одометры с индикацией пробега на жидкокристаллическом индикаторе. В настоящее время на переднеприводных автомобилях ВАЗ применяются три типа приборных панелей с электронным одометром: панель типа VDO, Курского НПО "Счетмаш" и панель нового образца Владимирского завода "Автоприбор", с одним узким дисплеем и маркировкой - буквы АП в овале. В упрощенном виде одометр во всех этих системах представляет собой счетчик импульсов, поступающих с датчика скорости автомобиля, делитель и накопитель информации во флэш - памяти панели. Для изменения показаний одометра необходимо корректировать дамп, хранящийся во флэше. Здесь существует несколько путей, рассмотрим каждый из них.





Мы поговорим о некоммерческих, бесплатных вариантах "смотки".



Панель VDO



Панель VDO



Панель VDO. Первый путь самый дешевый, но самый сложный. Требуется разборка панели, резка дорожек, пайка и прочие хитрости. Программирование идет по LPT порту компьютера. Программку считывания - записи и пример расчета дампа можно совершенно бесплатно скачать здесь.





Последняя в настоящее время разработка в области исследовании протокола обмена данных панели VDO, устанавливаемой на автомобили отечественного производства - программа VDO Research. Автор - Эдуард Горбатко, Краснодар.





Программа при использовании несложного адаптера (схема прилагается в софте) позволяет считывать и записывать данные в панель (как весь дамп, так и только данные пробега), имеет встроенный калькулятор пробега и довольно "продвинутый" отладчик.



VDO Research



Программа является freeware, качаем тут





Панель Владимирского завода "Автоприбор" - АП



Панель Владимирского завода



В последнее время из Тольятти поступают новые авто, упакованные новыми комбинациями приборов. Панель, с маркировкой АП в овале имеет несколько простецкий вид, но очень (скоре - чрезмерно) серьезные внутренности, собрана на 4 PIC`aх, один из которых PIC12СЕ519 используется в одометре. Этот PIC представляет собой однократно программируемый микроконтроллер с 1024*12 бит для управляющей программы и 16 байт EEPROM, недоступный извне, для хранения временных параметров. Предположительно там и находятся данные о пробеге. Приветствуются идеи по методам "борьбы" с показаниями одометра на этой панели. Пока же единственно общедоступный способ борьбы - накручивание с помощью внешнего генератора, благо панель ( в отличие от VDO, которая останавливается после 360 км/ч.) позволяет устанавливать большую скорость. Максимально возможная скорость - около 8500 км/ч. Uncle Sam разработал методику борьбы с этой панелью. Необходимо будет собрать несложную схему для подключения к панели. Официальные пользователи COMBISET получат методику бесплатно, обращайтесь к автору. Нельзя не предупредить о том, что некоторые экземпляры PIC не выдерживают такого количества циклов перезаписи (хотя должны) и просто останавливаются во время процедуры "намотки". Сообщений о таких случаях в последнее время накопилось уже немало.






Есть и другой, более прогрессивный и более дорогой способ борьбы с этими панелями - перепайка PIC`а. В этом случае устанавливая новый чип ("чип-тюнинг" панели :)) появляется возможность установить на панели ЛЮБОЙ пробег с помощью кнопки сброса суточного пробега. Процедура эта многократная, т.е запаяв чип, можно корректировать пробег неограниченное количество раз. В настоящее время данный PIC снят с производства, найти их довольно проблематично, поэтому появление их в продаже стало редкостью.





Курская панель "Счетмаш"



Курская панель



Для любителей сматывать электронные одометры совершенно бесплатная программа kurskset (с)UncleSam для изменения показаний одометра курских комбинаций. Процедура производится без разборки панели.



Схема подключения панели к LPT-порту



Схема подключения панели к LPT-порту приведена на рисунке. Всю начинку адаптера удобно собрать прямо в корпусе 25-пинового разъема LPT. Для запитывания панели необходим источник постоянного тока напряжением 12 Вольт. Место подключения контактов к панели - на фото в белом квадрате. Используются правый и левый верхние контакты.



Используются правый и левый верхние контакты



Порядок работы:





1. Отвернуть заднюю пластмассовую крышку комбинации приборов




2. Припаять провода к контактным площадкам или любым другим способом обеспечить надежный контакт на время работы.




3. Подключить разъем питания к белой колодке.




4. Подать питание. На комбинации должно высветиться текущее значение километража




5. Подключить адаптер к LPT - порту компьютера.




6. Запустить программу (kurskset 1 - LPT1; kurskset 2 - LPT2)




F6 - считывание показаний одометра




F7 - ввод новых значений.




После ввода показаний нажать ENTER. Alt+X - выход из программы.




7. Отключить питание. При последующих включениях высветится уже новое показание одометра.




8. Вернуть все на место.





 





У многих возникли трудности по использовании при использовании данной программой. Рекомендации автора: использование "голого" DOS, адрес в Setup-е 378h. Но панель категорически отказывается связываться с компьютером. Однако Анатолий Уланов ( aka Ant, Казань) решил для себя эту проблему и корректировал уже не одну панель. Вот его технология "...Сначала подключаешься как в описании, те даешь питание и провода цепляешь на левый верхний контакт и правый. Жмешь F7, вводишь новые показания одометра, затем левый провод перекидываешь на левый нижний контакт и сразу жмешь F6. Панель начинает тарахтеть своими моторчиками. Тут же отключаешь питание от панели. Опять даешь питание - на одометре должны быть уже другие показания. Видимо, когда цепляешься к левому нижнему контакту и производишь считывание, то происходит перезапуск и панель запоминает новые показания. Проверено несколько раз..."







Замечу от себя, что при отключенном питании у меня панель программируется без проблем.



Способом подключения адаптера KURSKSET к двухокошечной панели производства



Способом подключения адаптера KURSKSET к двухокошечной панели производства "Счетмаш", г. Курск, любезно поделился с US, а он, соответственно, с нами, Дамир Габдрахманов. Контакты подключения находятся слева от кварцевого резонатора. Панель можно не запитывать от внешнего источника питания +12 V, для этого необходимо подвести к шине питания на панели провод от 1-го контакта на разъеме LPT. Обший провод также, как и ранее, должен быть подключен к 1-му контакту белой колодки приборной панели. Для устойчивой работы необходимо применять транзисторы с коэффициентом усиления не менее 800. По утверждению автора, все работает нормально.





Общеизвестный "глюк" Курских панелей - из-за помех по питанию, например, при прокрутке стартером или неисправности генератора - сброс на показаний на 141141. После корректировки работает такая панель нормально - до следующего пересброса...





 



Оборотная сторона платы<br>
Оборотная сторона платы<br>



Панель "Счетмаш" несколько другой модификации можно "победить" несколько иначе. Методикой поделился Игорь Быков (aka Garry Bull). Методика довольно варварская и имеет смысл только при некоммерческом использовании.





Нужно перерезать дорожки, идущие от EEPROM к процессору. Желтыми стрелками на фото обозначены места разрезов дорожек.





Далее (посредством описанного выше адаптера "LPT - панель" на КТ3102) подсоединиться к контактам 24LC2B. При этом, если рассматривать схему адаптера в сторону панели, то провод, идущий от коллектора КТ3102 необходимо подпаивать к контактной площадке, обозначенной на верхнем фото красной стрелкой с цифрой "1" (соответствует 5-й ноге 24LC2B), а провод, идущий от 4-го контакта LPT - к контактной площадке, обозначеннй красной стрелкой с цифрой "2" (соответствует 6-й ноге 24LC2B). Далее подцепляем сей девайс к LPT, подаем питание на панель, включаем копм и запускаем "kurskset" от UncleSam.





По F7 записываем новые показания, потом проверяем запись по F6. При этом на самом одометре должны быть нули. Далее выключаем питание панели, выключаем компьютер, отсоединяем адаптер с обоих сторон, восстанавливаем дорожки. После включения панели на одометре должны быть уже новые показания.





Не забывайте, нужно, чтобы компьютер работал в "чистом" DOS'е, для этих целей я использую 486 :-)




Обсудить на форуме

Оглавление   |  На верх


сапа Как избавиться от мозоли как избавиться от мозолей.







Copyright Avto-Remont.com © 2006-2008
Работает под управлением WebCodePortalSystem v. 5.1

?>
s1 s2 s3 s4 s5 s6 s7 s8 s9 s10 s11 s12 s13 s14 s15 s16 s17 s18 s19 s20 s21 s22 s23 s24 s25 s26 s27 s28 s29 s30 s31 s32 s33 s34 s35 s36 s37 s38 s39 s40 s41 s42 s43 s44 s45 s46 s47 s48 s49 s50 s51 s52 s53 s54 s55 s56 s57 s58 s59 s60 s61 s62 s63 s64 s65 s66 s67

Страница сгенерирована за 0.022 сек..