машина глохнет на ходу,после того как проходит какое то время примерно час, заводится и едет дальше, и всё повторяется. проверял из катушки - нет тока. Поменял катушку, после того как в очередной раз встал на дороге и машина сразу же поехала, как будто причина в катушке. к моему удивлению она опять встала. с коммутатором таже история!, сейчас буду менять датчик хола. Интересно что при замене детали она сразу же едет. снял сигналку ,думал она блокирует, всё равно глохнет! подскажите пожалуйста что это может быть!

ВОЗЬМИ НА ВРЕМЯ У КОГО-НИБУДЬ ЗАВЕДОМО РАБОЧИЕ:ВВ.КАТУШКУ,КОМУТАТОР,ДАТЧИК ХОЛЛА. ЕСЛИ РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ: ТО ПРОБЛЕМА БУДЕТ ПО ПИТАНИЮ +12V

спасибо, это у меня уже всё новое стоит!!!!! сегодня поменял косу, которая от коммутатора .теперь буду ждать. а 12 в. это чё именно нужно смотреть?!

посмотри контакты на раземах в блоке предохранителей

смотрел, даже поменял монтажный блок, думал в нём причина, опять глохнет!!

Проверь высоковольтные провода или поменяй

проовода и свечи я сразу поменял, думал что в них причина! спасибо вам большое за советы! ура я починил свою ласточку!!!!! причина была в датчике холле, я его менял, но видно попался бракованный .ещё раз поменял и всё стало работать!!! вывод: если деталь новая, это не значит, что она работает. из-за 50 р., я поменял почти всю систему зажигания, хорошо хоть всё сам делал!,опыта набрался, да денег съэкономил! а электрикам обращаться было бесполезно. они говорят приезжай когда заглохнет, один раз даже дотащили до станции, стали заводить, она опять работает. и вокруг станции минут 30 ездил чтобы заглохла, ни фига. только отъеду куда подальше, сразу глохла!

Не заводится ВАЗ 2108.... Помогите

Поменяла датчик холла , не помогает.... Трещит что-то в распределителе

машина не заводится? или работает и трещит ?советую поменять трамблёр. так будет проще