Rambler's Top100
 
Вход
Логин:

Пароль:


Запомнить меня
Вам нужно авторизоваться.
Забыли пароль?
Регистрация
На сайте
Гостей: 12
Пользователей: 0


10 статей
10 файлов
Рассылка



Отписаться
Наши Друзья
Счётчики
Rambler's Top100

Шутка  :-)


Реклама
philips mcd297/58, Музыкальный центр

Автолимо
Внешний тюнинг Лада Калина, фото обвесов
Главная

ЧАСТЬ I. ДАТЧИКИ ИНЖЕКТОРНЫХ И КАРБЮРАТОРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ


Всего комментариев: 1

Комментировал: Отправить личное сообщение AL 24.11.06
Обратите внимание:
1)Слабо верится, что датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) вырабатывает имплуьсы напряжением в 250 вольт !
2)Работа датчика холла описана неверно. Датчик холла не вырабатывает напряжение при нахождении шторки в прорези датчика, так как раз именно шторка закрывает магнитный поток, который наводит ЭДС Холла !

Оглавление        Вернуться к статье

Copyright Avto-Remont.com © 2006-2008
Работает под управлением WebCodePortalSystem v. 5.1