Rambler's Top100
Вход
Логин:

Пароль:


Запомнить меня
Вам нужно авторизоваться.
Забыли пароль?
Регистрация
На сайте
Гостей: 38
Пользователей: 0


Статьи
Инжектор/Практика
10 статей
Рассылка



Отписаться
Счётчики
Rambler's Top100

Шутка  :-)

Главная Статьи Инжектор/Практика История №1

История №1

Автор: Андрей Куркчан
Источник: autodevice.ru
Добавлено: 2006-04-17 13:50:17

Неисправность была попутной и жалобы на неё не было. Основная же жалоба была найдена и устранена без напряга (перебой из-за обрыва провода), а вот неустойчиво-циклический холостой ход нервировал уже меня. Свечи с проводами были проверены в ходе устранения перебоя, подсосов не обнаружил, а ХХ пьяный - качает его... и поскуливает что-то в двигателе.

История эта запомнилась тем, что быстро выявить поломку помог случай. Я решил взглянуь на тахометр, но так как шкала была затемнена включил подсветку. Мигание подсветки отвлекло меня от того что показывал тахометр - она мигала в такт с поскуливанием. Тут уже задачка превратилась в совсем простую.



Неисправное реле-регулятор в генераторе кидало напряжение бортсети от 14 до 16 вольт и это трансформировалось в неустойчивую работу двигателя на холостом ходу. Замена реле нормализовало напряжение, а с этим вернулся устойчивый холостой ход и исчезло поскуливание генератора. Рассказ был про 102-ю десятку.


Обсудить на форуме

Оглавление   |  На верх


сапа