Статьи по диагностике от НПП НТС «Провинциальная» диагностика Статьи 2009-01-06 08_45_19 ( впрыск, авто, карбюратор, диагностика, VDO )

Вам нужно авторизоваться.
Забыли пароль?
Регистрация

Гостей: 67
Пользователей: 0

Инжектор/Диагностика [7] Инжектор/Датчики [4] Карбюратор/Практика [2] Инжектор/Счетчики [2] Диагностические приборы своими руками/HDMK [3] Мастер-класс [4] Авто-ЮМОР [13] Инжектор/Практика [4] F.A.Q. [1] Чип-тюнинг [0] Коды ошибок [11] Осциллограф в диагностике [3] Инжектор/Типовые параметры [3] Кузовной ремонт [1] Схемы ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ [3] Диагностика автомобилей ВАЗ, оснащенных ЭСУД. Заметки специалиста. А.М.Банов [7] Работа с диагностическими приборами. А.М. Банов [16] Статьи по диагностике от НПП НТС [25] Информационные письма ВАЗ [20] Особенности диагностики СУД с контроллером МP7.0. М.А.Колбасов [4] Диагностика СУД автомобилей ВАЗ [1] Оригинальное оборудование от КММ [3] Автомобильная электроника [4] Развал схождение [5] Автозвук и автомагнитолы [31]

Работа с МТ10. Настройка ДОВЕРЯЙ, НО ПРОВЕРЯЙ Диагностика и ремонт инже Совет специалиста, или Мо Совет специалиста, или Мо Советы специалиста. Использование ДСТ-2М посл Письмо на конкурс Как делать диагностику ав Совет специалиста, или Мо Опыт работы с МТ-4 Мой опыт диагностики и ре Исследование и диагностик Первый опыт работы с МТ- Диагностика и ремонт инже

• Фронтальный бас: достоинства и недостатки
• Цифровая иллиада: пять мифов об MP3
• Изготовление акустического подиума
• Изготовление акустического подиума. 2версия
• Уустановка фронтальной акустики
• Фронтальная акустика. Подиумы.
• Перегородка между багажником и салоном.
• Изготовление подиумов в передние двери.
• Пульт на руле к автомагнитоле. ВАЗ 2115.
• Сабвуфер автомобильный изготовление сабвуферов

• Информационное письмо "Ителма" о загорании СЕ на контроллерах VS5.6
• Предписание №2 2006 г.
• Предписание №45 2005 г.
• Предписание №3 2005 г.
• Предписание №24 2004 г.
• Предписание №22 2003 г.
• Предписание №16 2003 г.
• Информационное письмо №72 2005 г.
• Информационное письмо №70 2005 г.
• Информационное письмо №63 2005 г.

Отписаться

Сеть Chg-FREEnet
Reset-me Моддинг PC
ElectroPROG.RU
Антипорно
HDMC

Памяти М. Круга
Запчасти Хундай, статьи, отзывы

>Стать нашим другом<

где купить systemair kvkf 125

Автолимо

Внешний тюнинг Лада Калина, фото обвесов

Главная

Статьи

Статьи по диагностике от НПП НТС

«Провинциальная» диагностика

Автор: Дудкин В.В.
Добавлено: 2006-05-19 22:14:46

Версия для печати

Скачать статью

Привет из далекой сибирской глубинки - столицы республики Хакасии г. Абакана! Наш Автосервисцентр «ДИВ» сравнительно молод - ему всего пять лет, но даже спустя этот короткий срок, нам уже есть, чем гордиться: мы «выжили», успешно конкурируем и строим перспективы на будущее. Примерно в одно время с открытием нашего автосервисцентра, на дорогах Хакасии появились и первые автомобили с инжекторными двигателями. В основном это были «406-е» «Волги», которые первоочередно поступали в административные учреждения города и республиканских властей, а так как одной из главных задач руководства нашего автосервисцентра было привлечение в качестве клиентов именно автопарки организаций и предприятий, то тут же остро встал вопрос обслуживания инжекторных систем на государственных авто. Но мы, точнее Вы, точнее мы с Вами не «подкачали»!

Проблему с обслуживанием системы управления двигателем помог решить Ваш прибор ДСТ-2. В наших суровых условиях он проявил себя, как надежный и умный помощник, раз за разом решая проблемы, связанные с поломками КМСУД.

Дальше - больше!

Сейчас, наряду с ДСТ-2, наши диагносты радуют клиентов автосервиса (психологический эффект наглядности их просто завораживает) дисплеем компьютера с заложенной программой МТ-2, за что конечно Вам же - большое спасибо.

Процесс диагностики заметно ускорился при неизменно высоком качестве, а недавно руководство приобрело у Вас еще один прибор - ДСТ-6C. Отличная штука! Учитывая «какчество» отечественных запасных частей, ДСТ –6C просто незаменим при замене и проведении проверки датчиков КМСУД, при выявлении сложных неисправностей, экономя нервы, деньги и время клиента. Как видите, благодаря Вашим замечательным изобретениям, «провинциальная» диагностика тоже не стоит на месте, а благодаря конкурсу мы надеемся получить в ее актив еще что-нибудь новенькое. Вместе с нами того же хотят и наши клиенты, наши - в смысле наши с Вами.

Завершая письмо, хочется сказать всем жителям России: если Вам когда-нибудь посчастливиться приехать на отечественном инжекторном автомобиле в наш далекий и красивый таежный край, то будьте уверены, что современная квалификационная помощь в Автосервисцентре «ДИВ» Вашему автомобилю гарантирована. Поможет оборудование НПП «НТС»! Счастливого пути!

Обсудить на форуме

Оглавление | На верх

Добавить Комментарий

Страница сгенерирована за 0.614 сек..