Раскрутка сайтаRambler's Top100
Вход
Логин:

Пароль:


Запомнить меня
Вам нужно авторизоваться.
Забыли пароль?
Регистрация
На сайте
Гостей: 644
Пользователей: 0


Статьи
10 статей
10 файлов
Рассылка



Отписаться
Наши Друзья
Счётчики
Rambler's Top100

Шутка  :-)


Реклама


Автолимо
Внешний тюнинг Лада Калина, фото обвесов
Главная Статьи

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 30-2004-Г

Добавлено: 2006-06-09 13:21:17

1. По перепрограммированию и диагностике контроллеров
2. По введению новых кодов дефектов

1. При обращении владельцев по неисправностям в работе ЭСУД необходимо в первую очередь проверить при помощи DST-2 или другого диагностического прибора версию программного обеспечения контроллера и контрольную сумму ПЗУ. Полученные результаты сравнить с ин-формационной табличкой на контроллере, либо с приложением № 1. В случае отклонения пре-тензию по работе ЭСУД не принимать. В связи с тем, что все замечания по работе программного обеспечения доработаны и внедрены для контроллеров «Январь 5.1» и VS-5.1 заводами-изготовителями, запрещается на гарантийных автомобилях без разрешения ОАО «АВТОВАЗ» производить перепрограммирование контроллеров и очистку содержимого EEPROM при активи-зированном контроллере (в EEPROM прописывается версия программного обеспечения, иден-тификационный номер завода-изготовителя, дата изготовления).

2. Для получения более достоверной информации по дефектам контроллера:
- Код дефекта 1411020-000 «Дефект контроллера». Указанный код применять только при замене контроллера. В описательной части АГО указывать проявление неисправности и ко-ды ошибок. В рекламационном акте обязательно указывать проявление неисправности, коды ошибок, версию программного обеспечения (ПО) и контрольную сумму ПЗУ. При отсутст-вии версии ПО и контрольной суммы ПЗУ в рекламационном акте, зарекламированный кон-троллер будет считаться необоснованно замененным.

- Код дефекта 1400000-000 «Ошибка ЭСУД» – аннулируется. В результате проведенной работы выявлено, что загорания лампы «CHECK ENGINE» действительно характеризуют неисправность в соответствующей цепи от датчика до контроллера или в общей точке за-земления сигналов. Для отыскания причины загорания лампы «CHECK ENGINE» необхо-димо выполнить работы согласно карте диагностики по конкретной зарегистрированной ошибке. Невыявление причины загорания лампы «CHECK ENGINE» свидетельствует о низ-кой квалификации персонала, и проведенные работы ОАО «АВТОВАЗ» акцептовать не бу-дет. Для удовлетворения претензии владельца очистить коды ошибок. Если при выполнении работ по выявлению неисправности в ЭСУД по картам диагностики обнаружено дефектное изделие (модуль зажигания, дроссельный патрубок, ДМРВ и т.д.), необходимо все работы, связанные с отысканием и устранением неисправности, кодировать на дефектное изделие. При замене дефектного изделия ЭСУД в АГО указывать соответствующий код дефекта это-го изделия, а не код 1411020-000.
Предписание № 22-2003 аннулируется.

Обсудить на форуме

Оглавление   |  На верх


сапа







Copyright Avto-Remont.com © 2006-2008
Работает под управлением WebCodePortalSystem v. 5.1

s1 s2 s3 s4 s5 s6 s7 s8 s9 s10 s11 s12 s13 s14 s15 s16 s17 s18 s19 s20 s21 s22 s23 s24 s25 s26 s27 s28 s29 s30 s31 s32 s33 s34 s35 s36 s37 s38 s39 s40 s41 s42 s43 s44 s45 s46 s47 s48 s49 s50 s51 s52 s53 s54 s55 s56 s57 s58 s59 s60 s61 s62 s63 s64 s65 s66 s67
Раскрутка сайта

Страница сгенерирована за 0.047 сек..